スズキ GSX-S1000はGSX-R1000のエンジンをデチューンして搭載したリッタークラスのネイキッドバイクです。スーパースポーツ譲りの高性能を街乗りで楽しめるモデルとして人気があります。年間維持費を項目別に計算してみましょう。
GSX-S1000の年間維持費の総額
| 費用項目 | 年間費用 | 備考 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（大型二輪） | ¥6,000 | 毎年5月 |
| 自賠責保険（年換算） | ¥13,900 | 24ヶ月27,840円 |
| 任意保険 | ¥36,000〜¥120,000 | 等級・年齢による |
| ガソリン代 | ¥82,000 | 年8,000km・燃費17km/L・175円/L |
| オイル交換 | ¥15,000 | 年3回・1,000ccは量が多い |
| タイヤ交換（年換算） | ¥30,000 | 前後セット9万円÷3年 |
| 車検費用（年換算） | ¥35,000 | 2年ごと約7万円 |
| 合計（任意保険最安時） | ¥218,000〜 | 任意保険により変動 |
💡 ヒント:GSX-S1000はレギュラーガソリン仕様。ハヤブサや一部の欧州車と違いハイオク不要なのでガソリン代を抑えられます。
GSX-S1000とCB1000R・MT-09の維持費比較
| 車種 | 燃費 | ハイオク | 年間維持費目安 |
|---|---|---|---|
| GSX-S1000（999cc） | 17km/L | レギュラー | ¥21〜29万円 |
| CB1000R（998cc） | 18km/L | ハイオク | ¥21〜29万円 |
| MT-09（890cc） | 18km/L | レギュラー | ¥20〜28万円 |
GSX-S1000はCB1000Rとほぼ同クラスで維持費も近い水準です。CB1000Rはハイオク仕様のため燃料費でGSX-S1000がやや有利です。
維持費を節約するコツ
- スズキのバイクは部品代が比較的安く、修理費用を抑えやすい
- GSX-R1000系のエンジンを使うためアフターパーツが豊富
- 任意保険は一括比較で最安値を探す
- オイルはスズキ純正相当のバルク品でセルフ交換も可能